Producten

Auto bladveer is het meest traditionele elastische element in auto-ophangingssysteem.Het wordt veel gebruikt vanwege de voordelen van goede betrouwbaarheid, eenvoudige structuur, kort productieproces, lage kosten en sterk vereenvoudigde structuur.Bladveren voor auto's zijn over het algemeen samengesteld uit verschillende stukken gelegeerd verenstaal met ongelijke lengtes om een ​​set veerbalken te vormen die vergelijkbaar zijn met veerbalken van gelijke sterkte.Naast buffering in het ophangsysteem kan het, wanneer het in de lengterichting van de auto is geplaatst en één uiteinde als een vast scharnier met het frame is verbonden, worden gebruikt om alle krachten en momenten in alle richtingen over te brengen, evenals het traject van de wielbeweging bepalen.Het speelt een sturende rol, dus het is niet nodig om andere sturende mechanismen op te zetten.Bovendien wordt de bladveer van een auto gevormd door meerdere stukken op elkaar te leggen.Wanneer vervormd onder invloed van de belasting, schuift elk stuk relatief om wrijving te genereren, wat een bepaalde weerstand genereert en het lichaam bevordert.De trillingen worden gedempt, zodat deze constructie zonder schokdemper kan worden gebruikt.De opgeslagen energie per gewichtseenheid van de bladveer is echter het laagst en de benuttingsgraad van deze materialen is het slechtst.Over het algemeen is de meerbladige veer ε=60% en de weinigbladige veer ε=75%~85%.Het verbruikt veel gelegeerd staal en het gewicht is goed voor 8~9% van het eigen gewicht van de auto.