Producten

Er zijn drie soorten riemen die vaak worden aangetroffen in auto's: V-riemen (auto-V-riemen of ook wel snijkantriemen genoemd), V-riemen (PK-riemen) en tandriemen.In termen van automobieltoepassingen wordt het voornamelijk geïnstalleerd in de posities van het krukaswiel van de automotor naar de nok, waterpomp, generator, airconditionercompressor, stuurbekrachtigingspomp, enz.
De autogordel wordt al heel lang in de motor gebruikt, met volwassen technologie, lage kosten en weinig geluid, maar hij heeft regelmatig inspectie en onderhoud nodig en moet over het algemeen na 50.000 tot 100.000 kilometer worden vervangen.Distributiekettingen hebben belangrijke voordelen, zoals een compacte structuur, een hoog zendvermogen, een hoge betrouwbaarheid en slijtvastheid, en onderhoudsvrij gedurende de hele levensduur.Maar met de vooruitgang van de technologie worden op sommige auto's getande stille kettingen gebruikt, en hun geluid is lager dan dat van distributieriemen.Het uitgebreide gebruik van deze distributieketting zal de meeste autogebruikers meer gemak bieden.
Autogordel, ook wel auto-transmissieriem genoemd, zijn belangrijkste functie is krachtoverbrenging.De aandrijfriem van de auto is verantwoordelijk voor het aandrijven van de beweging van alle onderdelen.Als het kapot is, zal de auto niet bewegen.
De functie van de autogordel is om de bovenste en onderste delen met elkaar te verbinden.De bovenste verbinding is het timingwiel van de cilinderkop van de motor en de onderste verbinding is het timingwiel van de krukas;het distributiewiel is verbonden met de nokkenas.Op de nokkenas zit een nok.Het contactpunt is de kleine tuimelaar, de tuimelaar genereert druk door de kracht van de distributieriem en speelt een vijzelrol.